2014年以來(lái)的十年，是汽運人推陳出新、脫胎換骨、“洗心革面”的十年。深刻記得我在2014年寫(xiě)過(guò)一篇“和縣春運變奏曲”，當時(shí)傳統客運業(yè)就已顯落寞！但巢湖汽運人敏睿、果斷、高效、快速抓住向公交、校車(chē)轉型的大勢，抓住了稍縱即逝的機遇，打造出嶄新的企業(yè)發(fā)展局面，越發(fā)激活老企業(yè)走新路的敞亮、豁達、爽朗。同時(shí)巢湖汽運人勇于創(chuàng )新，踐行綠色發(fā)展理念、踐行服務(wù)群眾便捷出行的服務(wù)宗旨，著(zhù)力打造嶄新的新時(shí)代汽運強企。

2015年春運起，巢湖汽運公司四周高鐵雄起，順風(fēng)車(chē)、網(wǎng)約車(chē)鋪天蓋地，私家車(chē)日益增多。班線(xiàn)客運客流、收益快速瘦身消腫，滿(mǎn)天的“烏云”籠罩在汽運人的頭頂，同時(shí)受凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息、接駁運輸等約束，長(cháng)途夜班車(chē)首當其沖受到極大打擊，四散的客流如同松散的流沙，再難挽回頹勢。

面對新形勢，巢湖汽運人勇于開(kāi)拓新市場(chǎng)，創(chuàng )造新優(yōu)勢。自2014年起，巢湖汽運公司大力拓展公交、校車(chē)新市場(chǎng)。2014年完成對廬江縣284臺個(gè)體客運車(chē)輛的收購，開(kāi)通縣城至各鄉鎮的城鄉公交線(xiàn)路。歷經(jīng)一年周期，讓汽運人驚喜自己當初的責任擔當、精明果斷。從初期投入到如今230多輛公交車(chē)，從摸石過(guò)河到安全、服務(wù)的規范管理，不僅為汽運轉型打開(kāi)天窗，也為人員分流、經(jīng)營(yíng)創(chuàng )收、誠信服務(wù)，積攢了新的創(chuàng )業(yè)理念、創(chuàng )收思維，多年經(jīng)營(yíng)也涌現出多位助人為樂(lè )、舍己救人、見(jiàn)義勇為的先鋒模范人物，踐行著(zhù)全心全意為人民服務(wù)的宗旨！

隨之汽運人大刀闊斧繼續拓展新市場(chǎng)，從廬江出發(fā)，相繼開(kāi)拓了巢湖、無(wú)為、和縣的公交客運市場(chǎng)和巢湖、廬江的校車(chē)客運市場(chǎng)。斗轉星移間，巢湖汽運公司公交車(chē)已達到800多輛、校車(chē)300多輛。而在傳統客運業(yè)版塊，汽運人積極拓展新業(yè)務(wù)。和縣、含分公司開(kāi)通了到馬鞍山的公交化客運班線(xiàn)，每年創(chuàng )收可觀(guān)！縮水后的傳統客運板塊，節假日期間的中短途客流保有量仍積極向上。特別是疫情后的就近婚喪嫁娶、運游、研學(xué)包車(chē)，以及傳統節假日最后一天，客車(chē)都幾乎跑不過(guò)來(lái)。為保障旅客不滯留，大家都積極組織運力加班安全輸送旅客，為的就是一個(gè)理念：“旅客是上帝”、絕不滯留一名旅客，這是汽運人始終堅守的職業(yè)理念！

汽運涅槃，芳華依舊。如今汽運人以黨的二十大精神為指引，睿意進(jìn)取，著(zhù)力拓展新市場(chǎng)，延長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈，一步一個(gè)腳印，同心聚力突破一個(gè)個(gè)制約瓶頸，譜寫(xiě)企業(yè)發(fā)展新篇章！

（張和春  2024.5.28）